Kategorie
Producenci
Promocje
Zvezda 3650 - KAMAZ 65115 dump truck228,00 zł199,00 zł
Kalendarz Polska Kolej 202540,00 zł30,00 zł
Piko 58662-5 - Wagon osobowy 2 kl. PKP IC189,00 zł149,00 zł
Dragon 6882 - Sd.Kfz.250/9 Ausf.A le.S.P.W (2cm) + bonus261,00 zł211,00 zł
Tillig 72013 - Parowóz TKp 30-1 PKP1 790,00 zł1 399,00 zł
RC Przegląd modelarski 6/200914,90 zł12,00 zł
Trix 15487 - Wagon platforma 4 osiowa Res PKP Cargo185,00 zł159,00 zł
RC Przegląd modelarski 11/201014,90 zł12,00 zł
Reklama
Opinia o produkcie
Bestsellery
Kontakt
- Herbut Krzysztof
NIP: 967-001-86-33 - E-mail:biuro@modelarzsklep.pl
- Telefon52 3215077
603319954 - Godziny działania sklepuSklepy stacjonarne czynne pn-pt : 10.00 - 18.00 sobota : 10.00 - 14.00
Certyfikat
Nowości w sklepie
Dragon 47010 - Air Force One247,00 zł
Nieczynne !!!
Wszystkie zamówienia złożone w sklepie internetowym , będą realizowane od piątku ( 06-02-2026 ) .
Za utrudnienia bardzo przepraszamy .
Piko 50802 - Lokomotywa parowa Tr12 ep. III PKP z dekoderem dźwięku
Dostępność: Zapowiedź
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Numer katalogowy: 50802
Stan magazynowy: 
Kod EAN: 4015615508021
Stan produktu: Nowy
- Opis produktu
- Bezpieczeństwo produktu
- Produkty powiązane (7)
- Recenzje produktu (0)
epoka - IV
gniazdo dekodera - NEM 658 PluX22
Zamontowany fabrycznie dekoder cyfrowy z generatorem dźwięku
Termin ukazania się modelu orientacyjny !
Nowość 2026: W latach 1897–1919 austriackie fabryki lokomotyw dostarczyły ponad 830 lokomotyw serii 170 do ciężkiego transportu towarowego. Ze względu na przestarzałą technologię pary nasyconej, opracowano wersję przegrzaną z krótszym kotłem i pojedynczą kopułą parową, co zapewniało wyższą wydajność, przy jednoczesnym zachowaniu sprawdzonej ramy i napędu serii 170. Odbiorcami nowych lokomotyw były Czechosłowacja, Włochy i Polska, gdzie maszyny te zyskały duże znaczenie jako seria Tr12. Polska początkowo zamówiła 82 lokomotywy z fabryki lokomotyw Floridsdorf (WLF) i dwie z fabryki lokomotyw Wiener Neustädter. Ze względu na duże zapotrzebowanie na mocne lokomotywy towarowe, seria Tr12 była następnie produkowana również w kraju. Polskie lokomotywy otrzymały większe przegrzewacze, wydłużone kominy, hamulce pneumatyczne Westinghouse i zmodyfikowane kabiny. Lokomotywy Tr12 były używane głównie w południowej Polsce, gdzie ich dobre osiągi parowe i niski nacisk na oś oferowały szczególne zalety. Po 1945 roku do PKP trafiło zaledwie kilka maszyn w stanie gotowym do jazdy. W sumie 39 lokomotyw Tr12 powróciło do polskiej służby, a ostatnia Tr12 została wycofana ze służby w 1969 roku. Polskie lokomotywy Tr12 łączyły w sobie osiągi, łatwość utrzymania i ekonomiczność, wyznaczając przejście z technologii pary nasyconej na przegrzaną. Były kamieniem milowym w europejskiej konstrukcji lokomotyw i miały trwały wpływ na ciężki ruch towarowy w Polsce.
Wersja z kabiną i kominem PKP
• Dodatkowe pompy powietrza i zasilania oraz generator według polskiej konstrukcji
• Delikatne stopnie, poręcze i wiele oddzielnych rur
• Metalowe zestawy kół i delikatne mechanizmy napędowe
• Wersja dźwiękowa z fabrycznym generatorem pary
• Realistyczny dźwięk z wieloma funkcjami
• W trybie cyfrowym z przełączanym oświetleniem kabiny
• W zestawie przewody hamulcowe, rury ochronne i haki sprzęgowe do modernizacji
Strona WWW producenta:
https://www.piko.de/DE/index.php/pl/Dane kontaktowe producenta:
Piko, Lutherstraße 30, 96515 Sonneberg, Niemcy, e-mail: info@piko.de, telefon: +49 3675 8972-0Uwaga! Wierne oryginałowi i w skali modele oraz akcesoria elektryczne przeznaczone dla dorosłych kolekcjonerów. Nieodpowiednie dla dzieci poniżej 14 roku życia.
Do zasilania tego produktu można używać wyłącznie transformatora zabawkowego zgodnego z normą VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.