Kategorie
Producenci
Promocje
Tillig 02062 - Lokomotywa parowa Ty43 , Ep. III PKP1 529,00 zł1 318,00 zł
Piko 21634 - Lokomotywa elektryczna EU46 Vectron Cargounit z dekoderem dzwięku1 558,00 zł1 439,00 zł
Tillig 72013 - Parowóz TKp 30-1 PKP1 790,00 zł1 399,00 zł
Trix 15487 - Wagon platforma 4 osiowa Res PKP Cargo185,00 zł159,00 zł
Model Fan 2005/611,99 zł6,99 zł
Dragon 6882 - Sd.Kfz.250/9 Ausf.A le.S.P.W (2cm) + bonus261,00 zł211,00 zł
RC Przegląd modelarski 6/200914,90 zł12,00 zł
Zvezda 3650 - KAMAZ 65115 dump truck228,00 zł199,00 zł
Reklama
Opinia o produkcie
Bestsellery
Kontakt
- Herbut Krzysztof
NIP: 967-001-86-33 - E-mail:biuro@modelarzsklep.pl
- Telefon52 3215077
603319954 - Godziny działania sklepuSklepy stacjonarne czynne pn-pt : 10.00 - 18.00 sobota : 10.00 - 14.00
Certyfikat
Nowości w sklepie
Uni Models 338 - BT-2 w/MG79,00 zł
Polecamy
Stalowe szlaki nr 2/202554,90 zł
Nieczynne !!!
Wszystkie zamówienia złożone w sklepie internetowym , będą realizowane od piątku ( 06-02-2026 ) .
Za utrudnienia bardzo przepraszamy .
Piko 52387 - Lokomotywa spalinowa SM41 ep.IV PKP
Dostępność: Zapowiedź
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Numer katalogowy: 52387
Stan magazynowy: 
Kod EAN: 4015615523871
Stan produktu: Nowy
- Opis produktu
- Bezpieczeństwo produktu
- Produkty powiązane (5)
- Recenzje produktu (0)
epoka - IV
gniazdo dekodera - NEM 658 PluX22
dedykowany dekoder #56646 PSD XP Sound M44 MAV PluX22 + głośnik
Termin ukazania się modelu orientacyjny !
Nowość 2026: Kiedy w połowie lat 50. w Polsce brakowało mocnych lokomotyw spalinowych do zadań manewrowych, Polskie Koleje Państwowe postawiły na sprawdzoną węgierską technologię: lokomotywy serii M44. W czasach, gdy polska trakcja spalinowa była wciąż rozwijana, a wiele lokomotyw manewrowych eksploatowano z wykorzystaniem przestarzałych parowych lokomotyw manewrowych, solidna lokomotywa M44 oferowała praktyczne i stosunkowo szybko dostępne rozwiązanie. Po udanych testach przeprowadzonych w 1957 roku na stacjach rozrządowych Warszawa Odolany i Poznań-Franowo, w 1958 roku zakupiono dziesięć maszyn i oddano je do eksploatacji jako PKP SM40-01-10. Te pierwsze lokomotywy M44 dla Polski w dużej mierze odpowiadały węgierskiej wersji bazowej, ale były już wyposażone w polskie systemy bezpieczeństwa i radiowe. Obszary ich eksploatacji obejmowały duże węzły komunikacyjne, takie jak Warszawa, Gdańsk i Wrocław, regionalne bocznice towarowe i zakłady przemysłowe. Lokomotywy te uznawano za niezawodne, o dużej sile pociągowej i łatwe w utrzymaniu – cechy, które sprawiły, że były popularne zarówno w ówczesnych lokomotywowniach, jak i na kolejach przemysłowych zakładów metalurgicznych i chemicznych. Niektóre egzemplarze zachowały się jako świadectwa historyczne – m.in. SM40-01 w Skansenie Taboru Kolejowego Chabówka. Reprezentuje ona epokę, w której polskie stacje i tory manewrowe charakteryzowały się charakterystycznym dźwiękiem i wyrazistą sylwetką tych maszyn.
Wersja z żebrowanym pudłem | Podświetlany panel sterowania | Cyfrowa obsługa z przełączanym oświetleniem kabiny | Zamontowane piaskownice, rury piaskowe i szczęki hamulcowe | Dodatkowy zbiornik, klimatyzacja, prędkościomierz i klakson | Eleganckie poręcze i stopnie | Wydech w stylu MAV | Antena PKP |
Strona WWW producenta:
https://www.piko.de/DE/index.php/pl/Dane kontaktowe producenta:
Piko, Lutherstraße 30, 96515 Sonneberg, Niemcy, e-mail: info@piko.de, telefon: +49 3675 8972-0Uwaga! Wierne oryginałowi i w skali modele oraz akcesoria elektryczne przeznaczone dla dorosłych kolekcjonerów. Nieodpowiednie dla dzieci poniżej 14 roku życia.
Do zasilania tego produktu można używać wyłącznie transformatora zabawkowego zgodnego z normą VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.